中国政府高度重视应对气候变化，把积极应对气候变化作为推动发展方式转变和经济结构调整的一项重大战略，也是一个重大的机遇，通过节能减排控制温室气体排放，来促进绿色低碳发展

在PM2.5纳入监测范畴之后，上个月东莞的空气质量优良率立马下降到74%。对于个人而言，我们需要改善生活方式，树立环保生活的理念，尝试着开展低碳生活、绿色消费。

PM2.5就像一面残酷的镜子，照出东莞空气的真实模样。事实上，目前唯一一处PM2.5监测值超标的，竟还是绿化率颇高的松山湖，东莞的真实空气质量由此可见一斑。进一步而言，如果人们对于PM2.5的热切关注，能够转化为对城市节能减排的民众监督，甚至成为环保的新动力，这无疑将是莫大的好事。在机动车保有量已超过百万辆，且以每年10万辆速度增长的东莞，其交通拥堵的状况也日益严峻，机动车尾气对于大气环境的影响已不容忽视。在一般印象中，绿化程度颇为不错的东莞似乎并不常和空气质量差挂上钩，城市的碧水蓝天甚至仍然可见。

这既是对东莞的环保期待，更是倒逼产业结构转型升级的硬性指标。它指的是大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，其被吸入人体后可能引发哮喘、支气管炎和心血管病等疾病。据悉，如航空公司将成本分摊至每位乘客，今年将有15万旅客的机票价格上涨。

2008年11月，欧盟通过法案将国际航空业纳入欧盟碳排放交易体系，并于今年1月1日起开始实施。根据荷兰基础设施和环境部国务秘书约普阿茨马近日向荷兰议会呈递的一份运输政策研究报告显示，欧盟目前单方面向他国航空公司征收的碳排放税直接影响到荷兰皇家航空公司的运营以及荷兰斯希普霍尔机场的国际地位。阿茨马将在9日的欧盟会议上为此进行申辩。根据这份报告，欧盟强征的航空碳税将直接导致荷航客流量的减少和机票价格的上涨。

荷兰内阁对今年年初开始征收的碳排放税也表示质疑。荷航担心非欧盟国家航空公司会采取报复措施或避开欧洲飞行，这可能导致该公司经营受直接影响。

根据该法案，全球2000多家航空公司在欧盟境内机场起降的国际航班都要为碳排放缴纳费用，但这一法案在多国都遭到抵制。阿茨马认为，欧盟不应单方面向他国航空公司征收碳排放税，国际民航组织框架内的全球解决方案是一个好的选择大家动手种树的同时，也可以制作一些有意义的卡片挂在树上，寄托一份祝福、增添一份美好寓意。但现实生活中，人们看不到温室气体，所以很容易忽视温室气体在迅速积累这一事实。

聊城市林业局专家郭喜军介绍，据测算，体重60公斤的成年人，每人只要每年栽上3棵树，就可以吸收个人当年在基本生活中排放的二氧化碳，从而实现零排放。体重约60公斤的成年人每人每年栽上3棵树，就可以吸收个人当年在基本生活过程中排放的二氧化碳，从而实现零排放。如果天气没有问题，活动将于3月12日在聊阳路观堂桥三干渠植树。想为你排放的碳埋单吗？快来参加本报举办的约会春天，拥抱绿色树木种植认领活动吧。

郭喜军说，今年植树节举办树木种植认领活动，就是要让更多的市民参与植树造林、绿化聊城大地。郭喜军说，森林是最高效能的吸碳器，每生长1立方米林木，就能够吸收1.83吨的二氧化碳、同时释放1.62吨氧气。

不管是呼吸、吃饭，还是开车、走路，你的一举一动都在排放二氧化碳，而它们也是导致全球变暖的罪魁祸首。活动报名仍在继续，欢迎市民带上您的家人或亲友一起参加。

当前，社会各界追求低碳生活、绿色生活愿望越来越高，倡导生态良好、生活舒适的氛围越来越浓。以往，政府组织、林业企业、务林人是植树造林的主要参与者，其他社会团体、企业、个人因种种原因参与植树造林活动机会较少，参与造林的机制和平台尚不完善，还不能满足群众对植树造林、建设生态环境愿望的要求。6日，本报特联合聊城市林业局共同举办的约会春天，拥抱绿色树木种植认领活动，收到众多市民欢迎，爱情树、亲子树等，市民纷纷报名要亲手植树如果天气没有问题，活动将于3月12日在聊阳路观堂桥三干渠植树。不管是呼吸、吃饭，还是开车、走路，你的一举一动都在排放二氧化碳，而它们也是导致全球变暖的罪魁祸首。聊城市林业局专家郭喜军介绍，据测算，体重60公斤的成年人，每人只要每年栽上3棵树，就可以吸收个人当年在基本生活中排放的二氧化碳，从而实现零排放。

想为你排放的碳埋单吗？快来参加本报举办的约会春天，拥抱绿色树木种植认领活动吧。活动报名仍在继续，欢迎市民带上您的家人或亲友一起参加。

但现实生活中，人们看不到温室气体，所以很容易忽视温室气体在迅速积累这一事实。以往，政府组织、林业企业、务林人是植树造林的主要参与者，其他社会团体、企业、个人因种种原因参与植树造林活动机会较少，参与造林的机制和平台尚不完善，还不能满足群众对植树造林、建设生态环境愿望的要求。

6日，本报特联合聊城市林业局共同举办的约会春天，拥抱绿色树木种植认领活动，收到众多市民欢迎，爱情树、亲子树等，市民纷纷报名要亲手植树。体重约60公斤的成年人每人每年栽上3棵树，就可以吸收个人当年在基本生活过程中排放的二氧化碳，从而实现零排放。

郭喜军说，今年植树节举办树木种植认领活动，就是要让更多的市民参与植树造林、绿化聊城大地。当前，社会各界追求低碳生活、绿色生活愿望越来越高，倡导生态良好、生活舒适的氛围越来越浓。郭喜军说，森林是最高效能的吸碳器，每生长1立方米林木，就能够吸收1.83吨的二氧化碳、同时释放1.62吨氧气。大家动手种树的同时，也可以制作一些有意义的卡片挂在树上，寄托一份祝福、增添一份美好寓意

但在这项协议达成之前，我们不会改变自己的立法。德国政府上周呼吁欧盟委员会与反对欧盟航空碳税的国家进行谈判，以减轻对立，避免贸易争端。

据法新社报道，欧盟负责气候变化问题的委员康妮赫泽高的发言人伊萨克瓦莱罗表示：我们一向支持就在欧洲以外实施类似措施的可行性展开持续讨论。自1月1日起，所有在欧盟境内机场起降的国际航班都要为碳排放缴纳费用，此举旨在帮助欧盟实现在2020年之前使碳排放减少20%的目标。

欧盟官员3月4日表示，他们将与对向航空公司收取所谓气候税有异议的国际伙伴进行谈判，但仍拒绝更改这项引发巨大争议的立法，尽管德国方面对目前的争端表示担忧。他说：我们希望通过这种方式达成一项全球性协议。

空中客车发言人赖纳奥勒对该报说，我们和欧洲的航空公司得准备好为欧盟的政策付出高昂代价。欧盟与中国正在酝酿的贸易争端现在已经显现后果：空中客车失去了工作岗位。欧盟各国环境部长9日将在布鲁塞尔举行会议，由航空碳税引发的越来越多的冲突将是会议的议题之一，很多亚洲和美洲国家威胁将采取保护性报复措施。一些外国航空公司曾在政府支持下对这项措施提起诉讼，但德国表示，该国担心的主要是中国取消订购欧洲造飞机的订单。

德国《法兰克福汇报》指出，中国是世界增长最快的航空市场。外媒称，中国撤销了购买35架A330型客机的订单，由此回应欧盟自今年年初将航空业纳入碳排放交易体系的做法，空中客车公司（Airbus S.A.S.）因此正考虑削减工作岗位

据法新社报道，欧盟负责气候变化问题的委员康妮赫泽高的发言人伊萨克瓦莱罗表示：我们一向支持就在欧洲以外实施类似措施的可行性展开持续讨论。德国政府上周呼吁欧盟委员会与反对欧盟航空碳税的国家进行谈判，以减轻对立，避免贸易争端。

自1月1日起，所有在欧盟境内机场起降的国际航班都要为碳排放缴纳费用，此举旨在帮助欧盟实现在2020年之前使碳排放减少20%的目标。他说：我们希望通过这种方式达成一项全球性协议。

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文章来源：天狐定制

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